市政管道非開挖點狀內襯修複氣囊 cipp局部修複氣囊樹脂

市政管道非開挖點狀內襯修複氣囊 cipp局部修複氣囊樹脂

*：城市排水管道非開挖修複技術的研究目的和意義

城市排水管網是現代化城市不可缺少的重要基礎設施，是對城市經濟發展具有全局性、先導性影響的基礎產業，是城市水汙染防治和城市排澇、防洪的骨幹，是衡量現代化城市水平的重要標誌。目前，我*大多數城市中排水管道的修複都是采用開挖後重新埋管的方法，隨著城市化的進展，城市地下管線錯綜複雜，城市道路的負荷越來越嚴重，使得地下管線在修複的過程中存在大量的技術問題。隨著城市建設的不斷完善，非開挖鋪管、修管和換管技術以其不影響後交通，鋪管速度快、效率高，無環境破壞，不影響人們的正常工作、生活等*係列的優點越來越受到地下管道行業管理部門的青睞。

非開挖管道修複技術首先興起於石油、天然氣行業，主要用於油、氣管道的更新修複，以後逐步應用於給排水管道的翻新改造中，並隨著HDPE管等新型管材的應用而被迅速推廣。隨著科技的進步，*外的非開挖管道修複技術保持了迅猛的發展勢頭，但*內的非開挖管道修複技術還處於起步階段，與*外專業化技術水平相比差距還很大，但此項技術市場前景非常廣闊，需要進行深入細致的探討和研究。

二：非開挖管道修複技術的優勢

1）針對老、舊管道設施的改造，能同時滿足結構更新和擴容的需求；

2）*大限度地避免了拆遷麻煩和對環境的破壞，減少了工程的額外投資；

3）局部開挖工作坑，減少了掘路量及對公共交通環境的影響；

4）采用液壓設備，噪聲低，符合**要求，減少了擾民因素，社會效益明顯提高；

5）施工速度快、工期短，有效降低了工程成本；

6）工程安全可靠，提高了服務性能，有益於設施的後期養護。

鑒於非開挖管道修複技術的優勢，近年來投資在排水管道、供水站和天然氣管道革新的經費有了很大的增長，雖然歐洲的許多**經濟有下降的趨勢，但是管道修複行業越來越興盛。

三：管道的非開挖修複技術工藝

目前，根據我們了解**上較先進的管道非開挖修複技術有3大類（包括10多種工藝技術），*類是采用樹脂固化的方法在管道內部形成新的排水管道，如CIPP、現場固化等工藝；*類是采用小管穿大管的方式，在原有管道內部套入小的排水管道，以解決燃眉之急，如短管內襯、U型管拖入等工藝；*後*類是采用螺旋製管的方式在原有管道的內部采用纏繞法形成1條新管道，如螺旋纏繞法等。

3.1.1 軟管內襯法修複技術

軟管內襯法，也稱原始固化法（CIPP），是在現有的舊管道內壁上襯*層浸漬液態熱固性樹脂的軟襯層，通過加熱（利用熱水、熱汽或紫外線等）或常溫使其固化，形成與舊管道緊密配合的薄層管，管道斷麵幾乎沒有損失，但其流動性能大大改善了。軟襯法的施工方式有2種，翻轉浸漬樹脂軟管內襯法和CIPP拉入法樹脂內襯法。

1）翻轉浸漬樹脂軟管內襯法

該技術使用浸透熱固性樹脂的帶有防滲膜的纖維增強軟管或編織軟管作襯裏材料，將浸有樹脂的軟管*端翻轉並用夾具固定在待修複管道的入口處，然後利用水壓或氣壓使軟襯管浸有樹脂的內層翻轉到外麵，並與舊管的內壁粘結。當軟襯管到達終點時，即刻向管內注入熱水或蒸汽使樹脂固化，形成*層緊貼舊管內壁的具有防腐、防滲功能的堅硬襯裏。固化前樹脂管的柔性和內部壓力可使其充填裂隙、跨過間隙、繞過彎曲段。樹脂固化後，軟襯管形成形狀與原管*致、內徑比原管稍小的新管。

2）CIPP拉入法樹脂內襯法
CIPP拉入法樹脂內襯法是采用有防滲薄膜的無紡氈軟管，經樹脂充分浸漬後，從檢查井處拉入待修複管道中，用水壓或氣壓將軟管漲圓，固化後形成1條堅固光滑的新管，達到修複的目的。從*外舊管修複情況來看，由於這項技術適應性強、質量可靠，利用檢查井作業，可以做到*鍬土不動，是真正意義上的非開挖，已在排汙管道修複上得到廣泛的應用。

通過軟管內襯法修複技術修複的管道過流斷麵的損失基本可忽略，但其流動性能卻大大改善。該類修複技術可修複鑄鐵管、鋼管及混凝土等多種材質的地下管道，既可用於供水、汙水及燃氣管道的修複，也可用於化工等工業管道的修複，尤其適用於城市中交通擁擠、地麵設施集中或占壓嚴重、采用常規開挖地麵的方法無法修複和更新的管道。該修複技術具有全天候施工、無接頭且流動性好、可適應非圓形斷麵和彎曲的管段等優點，可適用管徑範圍為50～2000mm的各類管線的修複；其局限性是對管道清洗的要求高、成本大、樹脂固化時間長（*般在5h以上）以及每段施工編織管均需單獨定製。

3.1.2 U型內襯HDPE管修複技術

U型內襯HDPE管修複技術通常也稱為緊密結合內襯法，其原理是采用外徑比舊管道內徑略小的HDPE管，通過變形設備將HDPE管壓成U型並暫時捆綁以使其直徑減小，通過牽引機將HDPE管穿入舊管道，然後利用水壓或氣（汽）壓與通軟體球將其打開並恢複到原來的直徑，使HDPE管漲貼到舊管道的內壁上，與舊管道緊密的配合，形成HDPE管的防腐性能與原管道的機械性能合二為*的*種“管中管”複合結構。管道修複後在使用過程中，由於管內存在介質壓力，內襯管*終會緊貼於原管內壁。

此類修複技術*般適用於結構性破壞不嚴重的直圓形管道，可適用管徑範圍為75～2000mm，管線長度1000m左右的各類管道。該技術因其具備衛生性能良好、過流斷麵損失小、變形適用範圍大以及可長距離修複等優點，已廣泛應用於給排水等相關管網修複工作。

3.1.3 短管內襯法修複技術                    

短管內襯法就是將短管在現場*邊焊接*邊拖入舊管道內，*後將新舊管道之間的間隙注漿填滿，這種修複方法通常在水流量較低的情況下適用。此方法在我*應用比較早，費用相對比較低，但由於管道修複後斷麵損失比較大，目前逐漸被新工藝所替代。

3.1.4 碎（裂）管法修複技術

碎（裂）管法是采用碎（裂）管設備從內部破碎或割裂舊管道，將舊管道碎片擠入周圍土體形成管孔，並同步拉入新管道（同口徑或更大口徑）的管道更新方法。此類修複技術可適用於陶瓷、不加筋混凝土、石棉水泥、塑料或鑄鐵管的舊管道更新，適用管徑範圍為75～2000mm。
3.1.5 螺旋纏繞法修複技術

螺旋纏繞法修複技術主要是通過螺旋纏繞的方法在舊管道內部將帶狀型材通過壓製卡口不斷前進形成新的管道。管道可在通水的情況（30%以下）作業，

螺旋纏繞法目前應用比較廣泛，采用該技術修複後的管道內壁光滑，過水能力比修複前的混凝土管要好，而且材料占地麵積較小，適合長距離的管道修複。

3.1.6 不鏽鋼內襯修複技術

不鏽鋼內襯修複技術是在舊管道內部穿插內襯薄壁不鏽鋼管，或將不鏽鋼板采用卷板形式在管道內部進行焊接，整體成型，從而達到防滲漏、腐蝕的目的，亦可提高原管道耐壓水平 。由於不鏽鋼內襯可以阻止管道內壁腐蝕，減小管道內壁粗糙度，增加了水的過流量，使內襯後的管道更安全、輕便、經濟，使用壽命更長，從而達到修複的目的。從*內外舊管修複情況來看，由於這項技術適應性強、質量可靠、可以帶水作業，已在排汙管道上得到廣泛的使用。

非開挖內襯修複、局部點位修複氣囊

管道修複氣囊兩端采用特種不鏽鋼結構固定，*次硫化成型工藝，臭氧保護外層，雙層交 叉加強筋結構方式和用料，可以使管塞的膨脹可控，且側麵壓力保持*小，更安全且更耐用。也不會像其他廠家生產的管塞產生縱向裂縫。

修複氣囊使用前*般前期該準備*些什麽工作呢？下麵我們總結了7點準備工作，我們分別來看*下每*項工作都需要做些什麽。

1. 每次使用的前/後都需要認真清潔並檢查氣囊及其配件

仔細檢查氣囊，確保無割傷，穿孔，橡膠層之間無氣泡，無磨損部件等。同時相關接頭和滾輪結構必須能正常工作檢查控製閥門，充氣軟管包括快速配對接頭和氣嘴是否正常工作每次使用前後可以使用水或清潔劑容易清潔氣囊，但請勿使用汽油、酒精等溶劑，碳氫化合物或強堿性溶劑等腐蝕性物質清洗氣囊。

2. 請務必參照實際管徑大小選用正確尺寸的氣囊

每個修複氣囊在**、生產出來後，就已經明確確定了所適用的管徑範圍。該範圍已經在修複氣囊上的明顯位置處作了標識，請務必留意。在使用修複氣囊之前，請務必認真測量管道的內部直徑，並確保該數值在選用的修複氣囊上標識的使用範圍內，方可進行下*步工作，嚴禁將修複氣囊用於其標識的使用範圍外的過大或者過小的管道。

3. 請務必選用安全可靠的充氣軟管和控製閥門

使用前，務必自己檢查安全控製閥門、充氣軟管包括快速配對接頭和氣嘴。請確保它們的清潔，清潔的程度會直接影響到修複氣囊的正常工作。

4. 請穿戴完整的勞保服裝和安全設施再操作氣囊

當操作修複氣囊時，請務必穿帶勞保服裝、安全頭盔和護眼眼鏡如果待修複管道是市政汙水管道，請務必認真閱讀**或相關行業對於狹窄空間內修複作業的安全規範，否則會造成生命危險。

5. 正確安裝氣囊滾輪

操作前應認真核實安全氣囊的滾輪結構，如果滾輪安裝的角度不合適，就會對修複氣囊順利進入管道並快速到達待修複位置處造成困難。由於樹脂的快速固化速度要求修複氣囊以*快的速度到達缺陷位置處。任何時間上的延遲，都有可能影響氣囊修複後的質量，甚至會直接損壞修複氣囊。

6. 不能讓氣囊接觸化學物品

在將浸漬有管道修複化學品的編織布包裹在修複氣囊上前，需使用PE箔或適當的塗層保護氣囊，以防止化學物質對氣囊上的橡膠造成腐蝕。如果采用塗層式方案，建議在塗覆氣囊保護層前衝入使用氣壓。這有利於塗層很好的滲透到修複氣囊橡膠部分的所有孔隙中。錯誤的覆蓋修複氣囊保護層，可能會導致修複氣囊表麵發生化學反應從而損傷或損壞修複氣囊。切勿使用有機溶劑，碳氫化合物和其他腐蝕性塗層劑作為保護塗層。

7. 清潔完管道後再將氣囊置入管道

嚴禁直接將修複氣囊置入有異物或尖銳物體的管道內部在將修複氣囊置入待修複管道前，請務必清理幹淨管道，掃除沙子、淤泥、石子、和其它任何能對氣囊造成破壞的尖銳物體。在大多數情況下，我們需要在操作氣囊前，先用高壓力清洗設備清洗管道。同時我們建議，在修複完成後，我們應該用管道爬行器對修複後的段做視頻檢測，以確保修複質量達到規定的要求。